Γράφει ο Απ. Τζίτζας


Εμείς οι Ελληνες τις Διώρυγας όταν ακούμε τις λέξεις Διώρυγα του Σουέζ νοιώθουμε ένα ιδιαίτερο συναίσθημα ,  ηλεκτρισμό στην καρδιά στην ψυχή, αμέσως  τρέχει ο λογισμός μας στα περασμένα αυτά που ζήσαμε και ιδίως αυτά που έζησαν οι πρόγονοι μας, εικόνες των συμπατριωτών μας της σκληρής ζωής απο το 1853 που βρέθηκαν κάτω απο δυσμενείς συνθήκες στα παράλια της βορείοανατολικής Αφρικής, ή στις εκβολές του Νείλου Δαμιέτη, Πηλούσιο, Αλεξάνδρεια και δούλεψαν με πρωτόγωνες συνθήκες.

Μετά θάνατο του Μοχάμεντ Αλυ πασά της Αιγύπτου ανέλαβε την Διοίκηση της Αιγύπτου ο γιός του ο Μοχάμεντ Σαιδ το 1854 συζητά με τον φίλο του ΦΕΡΔΙΝΑΝΔ ΝΤΕΛΕΣΕΠΣ και αποφασίζουν να ενώσουν τις δύο θάλασσες Ερυθρά και Μεσόγειο και να συντομεύσουν τις επικοινωνίες μεταξύ Ευρώπης και Ασίας καθώς και να αναπτύξουν  το εμπόριο Ευρώπης και Ασίας, Αφρικής. 

Τον Απρίλιο του 1859 ξεκινούν οι πρώτες εργασίες και ολοκληρόνονται μέχρι το 1869 Νοέμβριο που πραγματοποιήθηκαν τα πρώτα εγκαίνια.

Εργατικά χέρια χρειάσθηκαν παρα πολλά μάλιστα στην αρχή υπήρξε πρόβλημα συγκέντρωσης , το 30% των συγκεντρωθέντων ήσαν Ελληνες έμπειροι ναυτικοί  και εξοικειωμένοι με την θάλασσα , σε τεχνικά , μηχανικά θέματα , ειδικοί στις καταδύσεις . Λίγο αργότερα πλαισίοσαν τεχνικοί με άλλες ειδικότητες  για να καλύψουν ανάγκες λειτουργίας της Διώρυγας. Οι περισσότεροι προήρχοντο απο την Κάσο , Σύμη , Σάμο , Καστελλόριζο , Μήλο , Λήμνο , Κρήτη , Λέρο , Κάρπαθο, και απο άλλα μέρη της Ελλάδος που οι συνθήκες ζωής ήσαν πολύ άσχημες . 

Σύντομα δημιούργησαν εκκλησίες και σχολεία Κοινότητες του Πορτ Σαιδ /Πορτ Φουατ , Ισμαηλίας , Σουέζ ,και Καντάρας με πρώτο πρόεδρο τον κ.Μπελιβανάκη .

Σταθμός στην ιστορία της Διώρυγας μετα το 1863 ανάληψη καθηκόντων Χεντίβη ανέλαβε ο Ισμαήλ αδελφός του θανόντος Σαίδ , το 1956 Εθνικοποίηση απο τον Γκαμάλ Αβδελ Νάσσερ ,πόλεμος Αγγλων , Γάλλων , Ισραηλινών , ένα φιάσκο των συμμάχων σε τρεις μήνες οι Ελληνες εργαζόμενοι και οι πιλότοι μας επαναλειτουργούν την Διώρυγα σε τρεις μήνες. 

Οι πόλεμοι του 1967, 1973 κρατούν την διώρυγα κλειστή μέχρι το 1975 και τότε πάλι οι Ελληνες έβαλαν το χεράκι τους .

Το 2001 εγκαίνια της Μεγάλης γέφυρας της Κανταρας που ένωσε την Αφρική και την Ασία.

Σήμερα στις 6/08/2015 ημέρα τησ Μεταμορφώσεως του Σωτήρος γιορτή της εκκλησίας μας στο Πόρτο , ο Πρόεδρος τη Αραβικής Δημοκρατίας της Αιγύπτου κΑβδελ Φατάχ ΣΙΣΣΥ εγκαινίασε την Νέα Διώρυγα του Σουέζ στην Ισμαηλία με όλη την μεγαλοπρέπεια που άξιζε με πολλούς αρχηγούς κρατών μεταξύ αυτών και ο Ελληνας κ. Α.Τσιπρας , διεσχισε  την διαδρομή  απο το Πόρτ Σαιδ μέχρι την Ισμαηλία με το γιώτ  Μαχρούσα πλοίο του παλε ποτέ χεντίβη Ισμαήλ καθόλη την διαδρομή  συνόδευε το πολεμικό μας ΣΠΕΤΣΕΣ .

Δεν υπάρχει καμμία αμφιβολία οτι το έργο αυτό ειναι κορυφαίο στην εποχή μας εδραιώνει την ειρήνη στην περιοχή της και αυξάνει την οικονομική παραγωγηκότητα της Αιγύπτου. Με αποφασιστηκότητα και  επιμονή κατάφερε   μέσα σε ένα χρόνο να προχώρήσει 35χιλ/τρα  διαπλάτηνση και διπλής κυκλοφορίας την Νέα Διώρυγα . Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι μέσα σε λίγες ημέρες πραγματοποίησε εσωτερικό Δανεισμό 70δισ εκκ./ριων και απασχολούνται 50000 Αιγύπτιοι τεχνίτες με μηχανήματα Αμερικανικά , Ολλανδικά , Γαλλικά , και Αγγλικά . Οι προοπτικές για τα επόμενα χρόνια  από το 2023 τα πλοία τα οποία θα διέρχονται θα είναι από 49 – 97 την ημέρα και το τονάζ  240000τόννους  και περισσότερο . 

Ολα αυτά μας συγκινούν ιδιαιτέρως γιατί επισφραγίζουν έργα και τεχνικές που εφήρμοσαν παλαιότερα  Ελληνες και Αιγύπτιοι χέρι χέρι μαζί απο την έναρξη λειτουργίας αυτής της Διώρυγας .

Στο Μορφωτικό Κέντρο τησ Αιγυπτιακής πρεσβείας προέβαλε τα εγκαίνια που πραγματοποίησε ο προεδρος της Αιγυπτου αβδελ φαταχ ελ Σισσυ στην αιγυπτο  ,με μεγάλη μας χαρά  συμμετείχαμε στην παρουσίαση των εγκαινίων και της χαράς των Αιγυπτίων συμπολιτών μας , ο πρόεδρος κ. Κ.ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ και τα μέλη του Δ.Σ. Του ΣΥΝΔΈΣΜΟΥ ΑΙΓΥΠΤΙΩΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ πολλά μέλη μας ιδίως απο το Πόρτο , παρευρεθησαν ,και Συνεχάρησαν τον πρέσβη ,τον Μορφωτικό Ακόλουθο και όλους τους εκλεκτούς προσκεκλημένους . 

7/08/2015